Buse de découpe laser pour Trump
La découpe laser est un procédé permettant de découper des matériaux métalliques et non métalliques d'épaisseurs variées. La puissance du laser est concentrée sur un point d'un diamètre généralement inférieur à un demi-millimètre. Ce procédé présente plusieurs avantages : un point de découpe très fin, une forte densité d'énergie, une vitesse de coupe élevée et une excellente qualité de découpe.
Parmi eux, l'un des facteurs clés affectant l'efficacité de la découpe laser est la buse de la tête de découpe laser. La buse est située à la base de la tête laser ; le faisceau laser et le gaz auxiliaire y sont éjectés. Sa fonction principale est de concentrer le gaz auxiliaire sous haute pression, puis de le projeter sur la surface du matériau à découper et sur le joint de coupe. Ce gaz permet d'évacuer les résidus fondus et vaporisés produits lors de la découpe, et d'obtenir un joint de coupe net. De plus, il empêche les projections de scories et de fumées, ainsi que d'autres contaminants, d'être dirigés vers le haut, protégeant ainsi la lentille interne.
Caractéristiques:
Utilisation de cuivre superallié
Contrairement au laiton rouge cuivré ordinaire, il utilise un matériau en cuivre importé, qui présente une haute sensibilité, une grande solidité et une durabilité accrue.
Usinage de précision
Machines importées entièrement automatisées, traitement en une seule étape contrôlé par ordinateur, haute précision et paroi intérieure lisse.
Un procédé anti-oxydation rigoureux, une couleur cuivre brillante, permettent de prolonger efficacement la durée d'utilisation.
La buse NH25155 fait partie des accessoires pour machines de découpe laser TRUMPF. Elle conserve 90 % de ses performances d'origine et convient à la découpe de l'acier au carbone, de l'acier inoxydable, des alliages d'aluminium, etc. Elle se caractérise par une vitesse de découpe élevée, une excellente finition de surface, une longue durée de vie, une conductivité thermique optimale, une grande résistance et une bonne résistance à la corrosion.
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